В работе представлено изучение по развитию загрязнения воздуха SO[2], производимого электростанцией в Компьютерном Сити (Румыния). Начиная с 1990 муниципалитет города запустил программу, чтобы привести загрязнение воздуха в порядок, заменив сырую нефть (начальный расход топлива) на природный газ. Проанализирована ситуация загрязнения воздуха SO[2] в течение трех стадий программы: 1990 (начальная ситуация), 1997 и 2005 (заключительная) ситуация. Установлено, что замена топлива была очень эффективной.
Проводился анализ выхлопов автомобилей, работающих на бензине, дизельном топливе, сжиженном природном газе и чистом топливе. Как в движении, так и на холостом ходу содержание канцерогенных ПАУ, связанных с общим взвешенном в-вом и РМ[2,5], заметно различаются для автомобилей с различным горючим. Более низкое содержание ПАУ характерно для выхлопов автомобилей с чистым топливом или использующих очистители топлива.
Реализация стратегии такого контроля требует принятия соответствующих законодательных норм и проведения экон. маркетинга. Подчеркивается, что такой контроль очень важен для сохранения ОС и в т. ч. соответствующего качества окружающего воздуха. Наиболее важные задачи при реализации этой стратегии – определение безопасных стандартов качества воздуха, инвентаризация источников выбросов, разработка мер по их снижению. Предлагаются возможные решения этих задач.
Проведенное исследование позволило разработать рекомендации по развитию сети экол. мониторинга атмосферного воздуха, определить районы РТ с напряженной эколого-гигиенической ситуацией. Представленный подход в дальнейшем может использоваться для решения задач управления качеством природных объектов регионов, прогнозирования их состояния в зависимости от степени антропогенного воздействия, повышения эффективности экон. вложений в нейтрализацию антропогенной нагрузки в регионах России.